Οι κατασκευαστές λιπαντικών αναλύουν τους κοινούς τύπους λιπαντικών για εσάς
Τα λιπαντικά καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα τομέων και οι απαιτήσεις κάθε χώρας είναι διαφορετικές. Για εμάς, υπάρχουν συνολικά 7 εταιρείες που έχουν περάσει το πρότυπο API και ακόμη λιγότερες εταιρείες που έχουν περάσει το πρότυπο δοκιμών λαδιού του κατασκευαστή αυτοκινήτων. Χώρες και εταιρείες σε όλο τον κόσμο διατυπώνουν προδιαγραφές λαδιού αυτοκινήτων κυρίως για να διασφαλίσουν ότι τα προϊόντα λαδιού που παράγονται από τους κατασκευαστές λιπαντικών μπορούν να εγγυηθούν τις απαιτήσεις χρήσης των αυτοκινήτων. Επομένως, όταν οι καταναλωτές αγοράζουν λιπαντικά, πρέπει να ελέγχουν εάν ο κατασκευαστής έχει πιστοποιηθεί από τους παραπάνω επίσημους οργανισμούς. Τα πιο έγκυρα τμήματα για την αναγνώριση λιπαντικών διεθνώς περιλαμβάνουν το API (Αμερικανικό Ινστιτούτο Πετρελαίου), την ACEA (Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων), την ILSAC (Διεθνής Επιτροπή Προτύπων και Πιστοποίησης Λιπαντικών) και την JASO (Ιαπωνικός Οργανισμός Προτύπων Αυτοκινήτων, ο οποίος αποτελείται από το ιαπωνικό παράρτημα της SAE (Αμερικανική Εταιρεία Μηχανικών Αυτοκινήτων)).
1. Το λάδι κινητήρα εσωτερικής καύσης (LE) φέρει γενικά το λογότυπο API. Πωλείται κυρίως στις Ηνωμένες Πολιτείες. Σύμφωνα με το πρότυπο λαδιού αυτοκινήτου API, μπορεί να χωριστεί σε δύο κατηγορίες:
Το ένα είναι το εμπορικό πετρέλαιο (Commercial Oil), όπως το πετρέλαιο που χρησιμοποιείται σε μεσαία και μεγάλα φορτηγά, λεωφορεία, μηχανικά οχήματα κ.λπ. Τα περισσότερα από αυτά τα οχήματα χρησιμοποιούν ντίζελ ως καύσιμο, το οποίο αντιπροσωπεύεται από το γράμμα C. Για παράδειγμα: CA, CB, CC, CD, CE, CF, CG, CH, CI.
Το δεύτερο είναι το λάδι κινητήρα που πωλείται σε γενικά βενζινάδικα (Πρατήρια Εξυπηρέτησης), τα οποία χρησιμοποιούνται συνήθως σε αυτοκίνητα και μικρά οχήματα με βενζινοκινητήρες (εκτός από τις δίχρονες μοτοσικλέτες), που συμβολίζονται με το γράμμα S. Για παράδειγμα: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SI, SJ, SL, SM, SN. (Σημείωση: Το S σημαίνει Λάδι βενζινοκινητήρα, και το C σημαίνει λάδι κινητήρα ντίζελ. Το δεύτερο αγγλικό γράμμα αντιπροσωπεύει την ποιότητα και όσο υψηλότερη είναι η ποιότητα, τόσο υψηλότερη είναι η ποιότητα. Για παράδειγμα, το SB είναι υψηλότερο από το SA και το SC είναι υψηλότερο από το SB.)
2. Το λιπαντικό λάδι που χρησιμοποιείται για τη λίπανση των διατάξεων μετάδοσης κίνησης με γρανάζια, συμπεριλαμβανομένων των ζευγών γραναζιών με κοχλία, ονομάζεται Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων (LC). Σύμφωνα με το GB 7631.7-89, το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων διαιρείται σε βιομηχανικό κλειστό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, βιομηχανικό ανοιχτό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων και λάδι κιβωτίου ταχυτήτων οχημάτων.
3. Το μέσο εργασίας που χρησιμοποιείται στο σύστημα στατικής πίεσης ρευστού (υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων) ονομάζεται υδραυλικό λάδι, ενώ το μέσο εργασίας που χρησιμοποιείται στο σύστημα δυναμικής πίεσης ρευστού (υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων) ονομάζεται Λάδι υδραυλικού κιβωτίου ταχυτήτωνΤα δύο αυτά έλαια συνήθως αναφέρονται συλλογικά ως υδραυλικό λάδι (LH). Σε σύγκριση με το λάδι κινητήρα, το υδραυλικό λάδι έχει καλές ιδιότητες κατά της γαλακτωματοποίησης, κατά της φθοράς, σταθερότητας υδρόλυσης, φιλτραρίσματος, αντιαφρισμού και απελευθέρωσης αέρα, εκτός από τις βασικές ιδιότητες του λαδιού κινητήρα.
4. Άλλα έλαια.
Η μάρκα λιπαντικών της εταιρείας μας έχει περάσει διάφορες εθνικές δοκιμές και παράγει λάδι υψηλής ποιότητας. Εάν το χρειάζεστε, επικοινωνήστε μαζί μας. Οι αγορές χύμα είναι πιο συμφέρουσες.



